Endlich! Verlängerung der Metro-Linie 14 bis zum Flughafen Orly
Veröffentlicht: Juni 2024
Am 24. Juni 2024 wurde die Erweiterung der Pariser Metro-Linie 14 mit großem Tamtam und Begeisterung auf Seiten der Reisenden eingeweiht (ich war persönlich mehr als froh). Diese bedeutende Linie verbindet nun den Flughafen Orly direkt mit dem Stadtzentrum von Paris und bringt zahlreiche Vorteile mit sich, denn sie verspricht eine spürbare Erleichterung im täglichen Pendelverkehr und für alle, die den südlichen Pariser Flughafen frequentieren möchten.
Vorteile der Verlängerung
Die neue Streckenführung der Linie 14 erstreckt sich nun von Saint-Denis Pleyel im Norden bis zum Flughafen Orly im Süden und bietet eine schnelle und effiziente Verbindung durch die Stadt. Dabei werden wie gehabt wichtige Stationen wie der Gare de Lyon, Châtelet oder Saint-Lazare angefahren. Die gesamte Fahrzeit zwischen den Endstationen beträgt etwa 40 Minuten, was eine erhebliche Zeitersparnis gegenüber bisherigen Verkehrsmitteln darstellt.
Daneben verbessert die Verlängerung auch die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit des ÖPNV in Paris. Die Linie 14, bekannt für ihren automatisierten Betrieb und hohe Frequenz, entlastet stark frequentierte Linien wie die Linie 13 und erhöht die Gesamttransportkapazität erheblich. Dies ist besonders wichtig in Anbetracht der erwarteten Passagierzahlen von bis zu einer Million Fahrten pro Tag bis zu den Olympischen Spielen. Hier finden Sie weitere Hinweise zur Nutzung von Metro & Co. während dieser Zeit.
Ein weiteres Highlight: Da der Flughafen Orly nun endlich direkt mit der Metro erreichbar ist, reduziert dies die Notwendigkeit, auf den OrlyBus oder den OrlyVal umzusteigen, was die Reise deutlich komfortabler macht. Viele Leute können nun direkt in die Stadt kommen oder den Flughafen erreichen, ohne sich Gedanken über zusätzliche Transfers machen zu müssen.
Preis und Tickets
Die Ticketpreise für die Fahrt mit der Linie 14 beinhalten einen Aufpreis für die Strecke zum Flughafen Orly. Ein Einzelticket kostet aktuell 10,30 Euro. Diese neue Preisgestaltung berücksichtigt die längere Strecke und natürlich den zusätzlichen Komfort, direkt zum Flughafen zu gelangen, der in einer anderen Zone als Paris liegt.
Hinweis: Die Tickets sind nur noch dematerialisiert per Pass Navigo oder auf dem Smartphone buchbar. Die (noch) gültigen Papiertickets in Paris gelten nicht und können am Flughafen auch nicht gekauft werden.
Die regulären Tarife des Pariser Metronetzes bleiben für andere Streckenabschnitte der Linie 14 unverändert.
Fahrzeiten und Taktung
Die Linie 14 beeindruckt nicht nur durch ihre Geschwindigkeit, sondern auch durch ihre hohe Frequenz. In den Stoßzeiten verkehren die Züge alle 85 Sekunden, was die Wartezeiten erheblich reduziert und dafür sorgt, dass die Linie eine der effizientesten und am besten getakteten Metro-Linien in Paris ist. Selbst außerhalb der Stoßzeiten beträgt die Taktung nur wenige Minuten.
Persönliche Einschätzung
Pünktlich zur Einweihung kam ich Montagabend aus Berlin in Orly an, und da mein Flug Verspätung hatte, war ich wirklich froh, mich nicht erst wieder in den OrlyBus bis Denfert-Rochereau quetschen zu müssen. Und das bei diesen Temperaturen.
Der neue Zugang zur Metro befindet sich im Orly-Terminal 3, die alle fußläufig an diesem Flughafen erreichbar sind. Alles neu, super sauber und mehrere Agenten der RATP, der Pariser Verkehrsbetriebe, beantworteten die Fragen der Reisenden.
Hier geht´s lang - Abfahrt in Terminal 3
Eingang zur Metro 14 am Flughafen
Tagsüber kann es auch deutlich voller werden
Serge, der Hase der Pariser Metro, warnt seit 1977 vor Gefahren an den Türen - so auch hier
Citymapper ist auf dem neuesten Stand
Noch in Berlin hatte ich meinen Pass Navigo mit einem Wochenticket geladen, das die Zonen 1-5 umfasst und damit Paris sowie das Umland. Damit sind auch alle Flughäfen erreichbar und ich konnte mich direkt durch die automatischen Checkpoints Zugang zur Metro Richtung Saint-Denis Pleyel begeben. In den automatischen Metros wie der 1, 4 oder 14 macht es (nicht nur für Kinder ) besonders Laune, am Kopf oder Ende einzusteigen und die Tunnel beim Durchfahren zu sehen.
Nach ca. 30min kam ich an meiner Station Pont Cardinet an, und das bedeutet für mich persönlich eine immense Zeitersparnis. Selbst falls man in Paris noch umsteigen muss - mit den oben genannten Stationen wie Châtelet oder Saint-Lazare haben alle Reisenden die Möglichkeit, schnell von A nach B zu kommen.
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden, denn die Verlängerung der Metro-Linie 14 bis zum Flughafen Orly markiert einen wichtigen Meilenstein für den öffentlichen Nahverkehr in Paris. Sie bietet schnellere Verbindungen, entlastet überfüllte Linien und verbessert die Gesamterfahrung für Pendler und Reisende gleichermaßen.
Vielleicht wird auch eines Tages der Flughafen Roissy erschlossen - an dieser Stelle aber erst mal ein großes Danke an alle Verantwortlichen und Tunnelbauer! Mit diesem Projekt nimmt die Vision des Grand Paris Express weiter Gestalt an.
Paris liebt euch ... und mit der Verlängerung der Metro 14 noch mehr
Weitere Informationen zur neuen Strecke finden sich bei der RATP.
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